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Título : Producción de diésel renovable a partir de aceite de higuerilla mediante catalizadores de Níquel-Molibdeno soportados sobre alúmina
Otros títulos : Production of Green Diesel from Castor Oil over Alumina-supported Nickel-Molybdenum Catalysts
Autor : Llano Agudelo, Biviana Astrid
Ríos, Luis Alberto
metadata.dc.subject.*: Aceite de higuerilla
Alúmina
Catalizadores de níquel-molibdeno
Desoxigenación
Diésel renovable
Hidroprocesamiento
Castor oil
Deoxygenation
Fecha de publicación : 2017
Editorial : Centro de Información Tecnológica CIT
Citación : L. Sánchez-Donado, B. A. Llano-Agudelo, y L. A. Ríos, “Producción de diésel renovable a partir de aceite de higuerilla mediante catalizadores de Níquel-Molibdeno soportados sobre alúmina,” Inf. tecnol., vol. 28, no. 1, pp. 13-24, 2017. http://dx.doi.org/10.4067/S0718-07642017000100003
Resumen : RESUMEN: Se sintetizaron dos catalizadores tipo Ni-Mo soportados sobre -Al2O3, con diferentes contenidos másicos de los metales activos, y su actividad catalítica en el proceso de desoxigenación de aceite de higuerilla fue evaluada y comparada con el desempeño obtenido con un catalizador comercial. Previo a las reacciones de desoxigenación, los catalizadores fueron reducidos y sulfurados con H2S producido in-situ. Los catalizadores fueron caracterizados mediante DRX, adsorción-desorción de N2 a 77 K, XRF y TPR. Las pruebas catalíticas fueron llevadas a cabo en un reactor de alta presión (Parr, 500 mL), operando en modo semi-batch. El mayor rendimiento másico hacia diésel renovable (C9-C24) fue del 82.9% y se obtuvo con el catalizador sintetizado que contiene 4.5% NiO y 20% MoO3, evaluado a 350°C, 90 bares y una concentración del 10%. Además, este catalizador, bajo estas condiciones, presentó una conversión del 100% y las selectividades más altas hacia C17 (54.4%) y C18 (20.9%), así como una menor selectividad a craqueados (0.83%).
ABSTRACT: Catalysts of Ni-Mo type with different content of active species (Ni,Mo) were synthesized and supported over Y-alumina and their catalytic activity in the deoxygenation process of castor oil was evaluated and compared with that obtained with a commercial catalyst. Prior to deoxygenation reactions, the catalysts were reduced and sulfurated with H2S produced in-situ. The catalysts were characterized by XRD, N2 adsorption-desorption at 77K, XRF and TPR. The catalytic tests were carried out in a high-pressure reactor (Parr, 500 mL), operating in semi-batch mode. It was found that the highest mass yield to renewable diesel (C9-C24) was 82.9%, obtained with the synthesized catalyst containing 4.5% NiO and 20% MoO3 operating at 350 °C, 90 bars and 10% catalyst concentration. Besides, this catalysts exhibited 100% conversion and the highest selectivities to C17 (54.4%) and C18 (20.9%), as well as the lowest selectivity to cracked products (0.83%).
metadata.dc.identifier.eissn: 0718-0764
ISSN : 0716-8756
metadata.dc.identifier.doi: 10.4067/S0718-07642017000100003
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