Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
https://hdl.handle.net/10495/14925
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
---|---|---|
dc.contributor.advisor | Camargo Perea, Ana Lorena | - |
dc.contributor.advisor | Ramírez Vélez, Jorge Luis | - |
dc.contributor.author | Borja Díaz, Camilo Andrés | - |
dc.date.accessioned | 2020-06-11T14:00:34Z | - |
dc.date.available | 2020-06-11T14:00:34Z | - |
dc.date.issued | 2019 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10495/14925 | - |
dc.description.abstract | RESUMEN: Las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de las actividades antropogénicas representa el mayor condicionante para que se dé el calentamiento global y, por tanto, el llamado cambio climático, por lo que ha sido el primer tema en la mesa de las convecciones internacionales para definir estrategias de mitigación, reparación o compensación (Zvezdov et al 2016). Dentro de las herramientas que se han establecido está el cálculo de la huella de carbono como la primera medida de cuantificación de las emisiones de gases efecto invernadero de una persona, actividad, empresa, con las que se pueden llegar a tomar medidas de compensación en etapas, proceso, operación o fabricación de un producto, bien o servicio (Penz et al 2018). Terminales de Transporte Medellín S. A, siguiendo sus valores corporativos, políticas y sistema de gestión ambiental, ha hecho el cálculo de su huella de carbono a través de una empresa externa certificada, lo que ha permitido conocer las emisiones anuales producidas en el control y operación de las actividades que realiza la empresa. Basado en los resultados del estudio corporativo de la huella de carbono, en este trabajo se han definido las estrategias para reducir la huella de carbono corporativo en 4 objetivos principales, para ello se atendió el gasto y proceso de reciclaje en la empresa realizando campañas ambientales de separación en la fuente, control de generación de residuos y desarrollo de programas de pos-consumo, se determinó la factibilidad de un proyecto de energía renovable que compensara el uso de energía en todos los departamentos del área administrativa y la cuantificación de captura de carbono del componente forestal, además, de las actividades en las que se puede ejercer control en los alcances 1 y 3 desde el departamento de gestión ambiental de la empresa. Con el fin de definir el grado de compensación que hace y requiere hacer la empresa para cumplir con la responsabilidad ambiental y social acorde a sus valores corporativos. Se obtuvieron resultados significativos en el desarrollo de las campañas ambientales, en cuanto al aumento de la cultura del reciclaje y un mejor manejo a los indicadores, capacitación del personal, un área disponible para realizar el proyecto de energía renovable, con dos modelos alternativos con los que la empresa puede empezar a reducir 20 T CO2 equivalente anualmente solo en el área administrativa, y un potencial de captura de carbono del componente forestal cercano a las 13 T CO2 al año, sin embargo, se establece que se debe potencializar los programas y las estrategias dentro de la empresa a un largo plazo para que se pueda dar resultados compensatorio a las emisiones provocadas por las operaciones que realiza la empresa y cumplir con la meta establecida. | spa |
dc.format.extent | 28 | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/draft | spa |
dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia | * |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ | * |
dc.title | Plan estratégico para la reducción de la huella de carbono corporativa en Terminales de Transporte de Medellín S.A | spa |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |
oaire.version | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | spa |
dc.rights.accessrights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | spa |
thesis.degree.name | Ingeniero Ambiental | spa |
thesis.degree.level | Pregrado | spa |
thesis.degree.discipline | Facultad de Ingeniería. Carrera de Ingeniería Ambiental | spa |
thesis.degree.grantor | Universidad de Antioquia | spa |
dc.rights.creativecommons | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | spa |
dc.publisher.place | Medellín, Colombia | spa |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | spa |
dc.type.redcol | https://purl.org/redcol/resource_type/TP | spa |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | spa |
dc.subject.agrovoc | Aprovechamiento de desechos | - |
dc.subject.agrovoc | Waste utilization | - |
dc.subject.agrovoc | Emisiones de gases de efecto invernadero | - |
dc.subject.agrovoc | Greenhouse gas emissions | - |
dc.subject.agrovoc | Energía renovable | - |
dc.subject.agrovoc | Renewable energy | - |
dc.subject.agrovoc | Reciclaje | - |
dc.subject.agrovoc | Recycling | - |
dc.subject.proposal | Huella de carbono corporativa | spa |
dc.subject.proposal | Terminales de transporte - Medellín | spa |
dc.subject.agrovocuri | http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_16202 | - |
dc.subject.agrovocuri | http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_36198c2c | - |
dc.subject.agrovocuri | http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_25719 | - |
dc.subject.agrovocuri | http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_6478 | - |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería Ambiental |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
---|---|---|---|---|
BorjaCamilo_2019_HuellaCarbonoTransporte.pdf | Trabajo de grado de pregrado | 1.85 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons