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dc.contributor.advisorOrrego Barrera, Juan Carlos-
dc.contributor.authorTabares Rios, Sebastián-
dc.date.accessioned2020-07-28T17:32:43Z-
dc.date.available2020-07-28T17:32:43Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10495/15784-
dc.description.abstractRESUMEN: Las Buseticas S.A.S es una empresa prestadora de servicios turísticos integrales y de transporte terrestre especial en las líneas escolar, empresarial, de turismo y de carga. Brinda servicios confiables, cómodos y seguros; contando con un personal calificado para garantizar la satisfacción de las partes interesadas, el mejoramiento continuo, la prevención de lesiones y enfermedades, el cumplimiento de los requisitos legales y certificación de calidad ISO; con el propósito de asegurar la permanencia en el mercado prestando un servicio calificado y competente. Para lograr este tipo de prestación del servicio, las Buseticas S.A.S cuentan con una flota de vehículos motores diésel. Adicionalmente se cuenta con el parque automotor de afiliados con quienes se contrata disponibilidad de más vehículos, es decir, cuando las Buseticas S.A.S adquiere contratos para prestar servicios y no cuenta con la capacidad suficiente de los vehículos propios de la empresa, entonces contrata vehículos de terceros para sí cumplir con sus servicios. En el presente trabajo se realiza el plan de mantenimiento para los sistemas de masa no suspendida, es decir, ruedas, suspensión, dirección y frenos, específicamente de los buses marca Chevrolet LV150 con que cuenta la flota de la Empresa; Esto con el fin de tener el punto de partida en el activo más complejo y costoso, iniciando con dichos sistemas teniendo en cuenta que presentan el mayor costo correctivos que ha tenido esta línea en los dos últimos años.spa
dc.format.extent40spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/draftspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.titleElaboración de un plan de mantenimiento basado en la metodología RCM para el sistema de tracción del vehículo Chevrolet LV150 modelo 2009spa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bccespa
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
thesis.degree.nameIngeniero Mecánicospa
thesis.degree.levelPregradospa
thesis.degree.disciplineFacultad de Ingeniería. Carrera de Ingeniería Mecánicaspa
thesis.degree.grantorUniversidad de Antioquiaspa
dc.rights.creativecommonshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/spa
dc.publisher.placeMedellín, Colombiaspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradospa
dc.subject.unescoMantenimiento-
dc.subject.unescoMaintenance-
dc.subject.unescoVehículo automotor-
dc.subject.unescoMotor vehicles-
dc.subject.unescoNormalización-
dc.subject.unescoStandardization-
dc.subject.ocdeMotores diésel-
dc.subject.proposalRCM (Mantenimiento Centrado en Confiabilidad)spa
dc.subject.unescourihttp://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept9776-
dc.subject.unescourihttp://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept14291-
dc.subject.unescourihttp://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept13886-
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