Recuperación del negro de carbono proveniente de llantas mediante el tratamiento de pirólisis como estrategia de promoción de la economía circular en Colombia

Abstract

RESUMEN : El presente trabajo de monografía, analiza información relacionada con las características físicas y químicas que componen las llantas, sus partes y clasificaciones de acuerdo a su composición, las principales problemáticas ambientales derivadas de la alta generación e inadecuada disposición final de este tipo de residuo. La necesidad de contrarrestar los impactos negativos ha desencadenado o promovido la generación de diverso métodos que permitan la trasformación y el aprovechamiento del caucho generado por estas llantas, una de esa transformaciones es conocido como Pirolisis, el cual es un “Fenómeno fisicoquímico donde se produce la descomposición térmica de la materia orgánica en ausencia de oxígeno y en presencia de un gas de arrastre”, de este se generan 3 subproductos, una sección liquida, una gaseosa y una sólida, esta última conocida como negro de carbono recuperado o negro de humo, en el cual se centra este trabajo. A través de diferentes investigaciones se exponen los usos logrados con el negro de carbono recuperado (CBr) por ejemplo, como sustituto al negro de carbono comercial en fabricación de llantas, como removedor de contaminantes y como carbón activado. Finalmente, la reincorporación de estos subproductos a nuevos procesos productivos promueve uno de los objetivos de la metodología de economía circular al propender por un cambio en la estructuración económica del sistema lineal a uno que disminuye o radica cualquier salida (residuo dispuesto en un relleno sanitario o celda de seguridad) del sistema consolidando así la estructura cíclica que caracteriza a esta metodología.

ABSTRACT : The present work shows information related to the physical and chemical characteristics that compose the tires, their parts and classifications according to their composition, the main environmental problems derived from the high generation and inadequate final disposal of this type of waste. The need to counteract the negative impacts has triggered or promoted the generation of diverse methods that allow the transformation and use of the rubber generated by these tires, one of these transformations is known as pyrolysis, which is a "Physicochemical phenomenon where the thermal decomposition of organic matter occurs in the absence of oxygen and in the presence of a carrier gas", from which 3 by-products are generated, a liquid section, a gaseous section and a solid section, the latter known as recovered carbon black or carbon black, on which this work is focused. Through different researches, the uses achieved with the carbon black recovered (CBr) are exposed, for example, as a substitute to the commercial carbon black in manufacture of tires, as pollutant remover and as activated carbon. Finally, the reincorporation of these by-products to new productive processes promotes one of the objectives of the circular economy methodology by promoting a change in the economic structure of the linear system to one that decreases or roots any output (waste disposed of in a sanitary landfill or safety cell) of the system, thus consolidating the cyclical structure that characterizes this methodology.