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https://hdl.handle.net/10495/20843
Título : | Implementación de TPM en el área de inyectoras, paso 0 del pilar de mantenimiento autónomo y paso 1 del pilar de mantenimiento planeado, así como también implementación del plan de lubricación de la planta de Ensambles y la planta de Plásticos |
Autor : | Tibanta Benavides, Juan Carlos |
metadata.dc.contributor.advisor: | Ramírez Montoya, Viviana Andrea |
metadata.dc.subject.*: | Vehículo automotor Motor vehicles Accesorios de vehículos Especificaciones de equipo Gestión de los bienes de equipo Lubricación Normas de mantenimiento Personal de mantenimiento Piezas de vehículos Mantenimiento Productivo Total (TPM) http://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept14291 |
Fecha de publicación : | 2021 |
Resumen : | RESUMEN : En SI Ensambles y SI Plásticos, empresas pertenecientes al grupo SI-3 junto a Colauto, se buscaba comenzar con la implementación de TPM, adecuando la metodología de acuerdo con las necesidades que las sociedades demandaban, tomando recursos del paso 0 para el pilar de mantenimiento autónomo y del paso 1 para el pilar de mantenimiento planeado y la ejecución del plan de lubricación para ambas empresas. Esta implementación logró que el mantenimiento primario por parte de los colaboradores de producción se reforzara a través de la mejora y creación de rutas de inspección. Por otra parte, se sostuvo y llevó control de la lubricación de los equipos para asegurar la disponibilidad de estos y evitar fallas debidas a este ítem. Se construyó un Plan Maestro para la implementación de TPM en cada pilar, lo que permitió organizar la ejecución de las actividades, entre ellas se capacitó a la mayoría del personal de operaciones sobre la metodología, se crearon roles para cada pilar, se asignaron funciones y se capacitaron los responsables, se gestionó la construcción de los tableros TPM, se diseñaron las tarjetas TPM y los tarjeteros para ubicarlas, se capacitó a los técnicos de mantenimiento en análisis de falla e indicadores MTBF y MTTR. El cumplimiento del Plan Maestro al área de inyectoras se ejecutó en un 66% para el pilar de mantenimiento autónomo y un 80% para el pilar de mantenimiento planeado, sin embargo, no se cumplió con la meta fijada de ejecución del 90% de la implementación. El cumplimiento del cronograma de lubricación se ejecutó exitosamente en un 100%. |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería Mecánica |
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TibantaJuan_2021_MantenimientoLubricacionPlanta.pdf | Trabajo de grado de pregrado | 1.23 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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