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https://hdl.handle.net/10495/39660
Título : | Actas de la Junta Directiva del Ferrocarril de Antioquia, 1919 - 1934. Descripción y valoración histórica : Luz al final del Túnel. La construcción del Túnel de la Quiebra en un ambiente de incertidumbre |
Autor : | Pinto Sierra, Pedro Pablo |
metadata.dc.contributor.advisor: | David Bravo, Alba Inés |
metadata.dc.subject.*: | Análisis documental Document analysis Catalogación Cataloging Ferrocarriles Railroads |
Fecha de publicación : | 2024 |
Resumen : | RESUMEN: Este trabajo presenta el resultado de la descripción y valoración histórica de la serie actas de la Junta Directiva del Ferrocarril de Antioquia de 1919 a 1934 del fondo Ferrocarril de Antioquia, depositado en el Archivo Histórico de Antioquia. Primero se estableció el marco jurídico y metodológico que dicta el Estado y el Archivo General de la Nación como entidad rectora de los archivos en Colombia. En segundo lugar, el informe contiene el estado de los documentos utilizados, posteriormente se realizó la descripción en un inventario (en Exel) de las actas de los años tratados y su valoración histórica. La valoración permitió mostrar los diferentes intereses y dificultades que la Junta tenia referente al Túnel de la Quiebra, permitiendo generar en tercera instancia un artículo con ello. ABSTRACT: This work presents the result of the description and historical assessment of the series of minutes of the Board of Directors of the Antioquia Railway from 1919 to 1934 from the Antioquia Railway fund, deposited in the Historical Archive of Antioquia. First, the legal and methodological framework dictated by the State and the General Archive of the Nation as the governing entity of archives in Colombia was established. Secondly, the report contains the status of the documents used, subsequently the description was made in an inventory (in Exel) of the minutes of the years treated and their historical assessment. The assessment made it possible to show the different interests and difficulties that the Board had regarding the Bankruptcy Tunnel, allowing an article to be generated in the third instance with it. |
Aparece en las colecciones: | Historia |
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