Efecto de los eventos dinámicos de conducción en el consumo de combustible y emisiones contaminantes de vehículos en Colombia. Trabajo de grado

Abstract

RESUMEN : Este trabajo toma como base los datos resultantes de los proyectos FECOC+, llevados a cabo por el grupo GIMEL de la universidad de Antioquia, donde se midieron los factores de emisión y el rendimiento de las categorías vehiculares más representativas de Colombia. Estas mediciones se realizaron a partir de la reproducción de ciclos de conducción con diferentes eventos de conducción y diferentes agresividades. En este trabajo se realiza una preparación mediante procesos de sincronización y unificación de los datos instantáneos obtenidos en los proyectos, para finalmente estudiar el efecto de los eventos de conducción y su agresividad en el rendimiento de combustible y las emisiones contaminantes. Se propone un índice de agresividad que cuantifica esta última en términos de variables dinámicas de operación presentes en los eventos de conducción, y se establece la relación de esta variable con las emisiones contaminantes y el rendimiento para cada categoría vehicular, entre las que se encuentran: tractocamiones, camiones de 2 ejes, autobuses, vehículos livianos y motocicletas.

ABSTRACT : This work is based on the data resulting from the FECOC+ projects carried out by the GIMEL group at the University of Antioquia, where the emission factors and fuel efficiency of the most representative vehicle categories in Colombia were measured. These measurements were taken by reproducing driving cycles with different driving events and varying levels of aggressiveness. In this study, synchronization and unification processes are applied to the instantaneus data obtained from these projects to ultimately examine the effect of driving events and their aggressiveness on fuel efficiency and pollutant emissions. An aggressiveness index is proposed, in terms of dynamic operational variables present in the driving events. The relationship between this variable, pollutant emissions, and fuel efficiency is established for each vehicle category, including: tractor-trailers, 2-axle trucks, buses, light duty vehicles, and motorcycles.