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Título : Mejoramiento de la estructura de los recubrimientos de Al2o3-43% Tio2 elaborados mediante la técnica de proyección térmica por llama oxiacetilénica a partir de los parámetros de proyección
Autor : Rodríguez Arroyave, Jhon Edison
Vargas Yepes, Fabio
López Gómez, María Esperanza
Restrepo Hoyos, Edward Ferney
Gil López, Juan Fernando
metadata.dc.subject.*: Proyección térmica
Porosidad
Rugosidad superficial
Recubrimiento
Fecha de publicación : 2014
Editorial : Universidad de Antioquia, Facultad de Ingeniería
Citación : J. F. Gil, J. E. Rodríguez, F. Vargas, E. López and E. Restrepo, “Mejoramiento de la estructura de los recubrimientos de Al2o3-43% Tio2 elaborados mediante la técnica de proyección térmica por llama oxiacetilénica a partir de los parámetros de proyección”, Revista Colombiana de Materiales, no. 5, pp. 120-126, 2014.
Resumen : RESUMEN: Se evaluó el efecto de los parámetro de proyección tales como: relación del flujo de gases y dinámica del jet de aire sobre los defectos estructurales (porosidad) y la rugosidad superficial de recubrimientos de Al2O3- 43% en peso de TiO2 depositados mediante proyección térmica por combustión oxiacetilénica a partir de polvos de la casa comercial Saint- Gobain® referencia SG-109. Los resultados obtenidos indican que los recubrimientos elaborados presentan cambios en la estructura interna y superficial del recubrimiento según varíe los parámetros antes mencionados, encontrando que la más baja porosidad y rugosidad superficial se obtienen utilizando una llama oxidante recubierta por un jet de aire cilíndrico cuya presión fue de 30 psi.
ABSTRACT: The effect of spraying parameters such as gas flow relaxation and air jet dynamic on structural defects (porosity) and surface roughness of Al2O3-43 wt. % TiO2 coatings manufactured by flame spraying from Saint Gobain 109TM powders was evaluated. The results indicate that the surface and internal structure of the coatings change according with the variations of the spraying parameters. The lowest porosity and surface roughness is obtained using an oxidative flame with a cylindrical air shield around the flame at 30 psi of pressure.
ISSN : 2256-1013
Aparece en las colecciones: Artículos de Revista en Ingeniería

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