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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorBotero Merino, Óscar Darío-
dc.contributor.advisorBustamante López, Yeiny Melissa-
dc.contributor.authorRestrepo Torres, Juan David-
dc.date.accessioned2019-08-28T14:04:05Z-
dc.date.available2019-08-28T14:04:05Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.citationRestrepo-Torres. J. D. (2019). Implementación de primeros pasos de los pilares mantenimiento autónomo (paso 0) y mantenimiento planeado (elemento 1) de TPM (Mantenimiento Productivo Total) en el área de prensas de C.I. Coauto S.A.S. (Trabajo de Grado). Universidad de Antioquia. Medellín. Colombia.spa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10495/11868-
dc.description.abstractRESUMEN: En la empresa C.I. Colauto S.A.S se desarrolló un plan maestro con el cual se pretendía implementar TPM en sus primeros niveles (paso 0 de Mantenimiento autónomo y elemento 1 de Mantenimiento Planeado). La empresa contaba con antecedentes de haber comenzado con el programa dos años antes, pero de dejó de trabajar aproximadamente a mediados de 2017, por lo que la cultura de TPM lograda hasta el momento quedó sin un horizonte fijo y se disipó. La propuesta consistió en retomar el plan maestro, adecuarlo a las necesidades actuales de la empresa (acorde a los recursos disponibles) y liderar la implementación en el área de Prensas de Planta 2 de la compañía. Para el pilar de Mantenimiento Autónomo (MA) el objetivo principal era fomentar las actividades de inspección y detección de anomalías por parte de los operarios de producción, para lo que se desarrolló una serie de capacitaciones que explicaban la cultura de TPM y el pilar MA, la designación de roles de algunos operarios líderes, la adecuación del tablero de MA y la generación y puesta en marcha de los formatos de inspección de las máquinas llamados “rutas de inspección”. Con las rutas de inspección los operarios de producción fueron responsables de limpiar e inspeccionar las máquinas para así detectar algunas anomalías y poder corregirlas. Se llevó un seguimiento de la correcta inspección y manejo que se le da al formato de rutas de inspección de las máquinas, y de una forma global para el mes de junio se realizaba el 78% de las inspecciones aproximadamente, y posteriormente fortaleciendo este tema se logró que para el mes de noviembre en la inspección fuera de 96%, con lo que se espera afianzar la cultura de realizar el seguimiento periódico del estado de las máquinas por parte de los operarios.spa
dc.format.extent32spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/draftspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 2.5 Colombia*
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/co/*
dc.subjectAnálisises_ES
dc.subjectAuditoríaes_ES
dc.subjectCapacitacioneses_ES
dc.subjectMantenimiento autónomoes_ES
dc.subjectPlan maestroes_ES
dc.subjectTPM (Mantenimiento Productivo Total)es_ES
dc.titleImplementación de primeros pasos de los pilares mantenimiento autónomo (paso 0) y mantenimiento planeado (elemento 1) de TPM (Mantenimiento Productivo Total) en el área de prensas de C.I. Coauto S.A.Sspa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bccespa
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
thesis.degree.nameIngeniero Mecánicospa
thesis.degree.levelPregradospa
thesis.degree.disciplineFacultad de Ingeniería. Carrera de Ingeniería Mecánicaspa
thesis.degree.grantorUniversidad de Antioquiaspa
dc.rights.creativecommonshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/spa
dc.publisher.placeMedellín, Colombiaspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradospa
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