Zonificación de comportamiento de micropilotes sometidos a pruebas de carga

Abstract

RESUMEN: Los micropilotes son elementos con diseños empíricos (de alta incertidumbre), que generalmente dan respuestas satisfactorias bajo pruebas de carga axial, la capacidad portante del elemento depende de la interacción suelo-lechada que se genere, lo anterior sugiere la idea de la posibilidad de zonificar el comportamiento del micropilote según el tipo de suelo en el que se construya (para lograr esto, se debe comparar mismos tipos de micropilotes, en este caso con inyección IRS). El proceso de elaboración del trabajo de grados inició con la comprensión de cómo realizar una prueba de carga y los factores que determinan el comportamiento de un micropilote sometido a carga axial y la ejecución de varios ensayos. A partir de esa apropiación del conocimiento y proceso de ejecución, fue posible reconocer, la información candidata a depuración debido a la incertidumbre generada por factores que intervienen en el correcto desarrollo de la capacidad de rozamiento del elemento, ya sea producto del proceso constructivo del micropilote (incorrecto equipamiento que conlleve a afectaciones en la tubería de pvc interviniendo en el proceso de llenado e inyección, bajas presiones en la inyección o empotramiento del elemento) o la ejecución de la prueba de carga (excentricidad en la carga aplicada, desalineación de los micropilotes del marco de reacción y/o desnivel en dado o vigas). Con la información a utilizar lista, se procedió a hacer un análisis de las posibilidades de zonificación y confiabilidad de resultados, concluyendo y exponiendo acerca de este versátil y aún, poco investigado, elemento de fundaciones.