Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://hdl.handle.net/10495/20217
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorAtehortúa Trujillo, Benjamín-
dc.contributor.advisorLondoño Castrillón, Maria Jimena-
dc.contributor.authorPineda Martínez, Maria Paulina-
dc.date.accessioned2021-06-21T14:46:26Z-
dc.date.available2021-06-21T14:46:26Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10495/20217-
dc.description.abstractRESUMEN: Los Planes de Movilidad Empresarial Sostenible partieron de lo establecido en la Resolución 1379 del 2017, por medio de la cual se adoptó los Planes MES como una medida que contribuye al desarrollo de una gestión integral de la calidad del aire y la movilidad, enfocado en generar estrategias de movilidad sostenible en el trabajo, aplicable a todas las empresas públicas y privadas con más de 200 colaboradores ubicadas en jurisdicción del Área Metropolitana del Valle de Aburrá. Dado este contexto, al tener Prodiagnóstico S.A vinculado un número de colaboradores de 245 entre personal asistencial y administrativo, le concernía la elaboración del Plan MES, el cual constaba de un diagnóstico de movilidad, formulación de estrategias y puesta en marcha de las mismas. Cabe aclarar, que según directrices dadas por el AMVA la formulación e implementación de los Planes MES se debía realizar teniendo en cuenta aquellas sedes que fueran propias, las sedes restantes donde Prodiagnóstico es aliado, estarían contenidas en los Planes MES de las organizaciones donde se sitúen, de manera que solo se harán extensivas las acciones a implementar a los colaboradores que allí se ubiquen, siendo estos un total de 127. El diagnóstico de movilidad se realizó por medio de la plataforma SIM V5 del AMVA, en la cual fue habilitada la Encuesta de Movilidad de Trabajadores y la Evaluación de Sitio aplicables a las sedes propias; esto con el fin de identificar los patrones y preferencias en materia de movilidad de los colaboradores entre el origen y destino, y las condiciones del entorno e infraestructura existentes en la empresa, respectivamente. Por su parte, la formulación de estrategias de movilidad sostenible se llevó a cabo con base en la Guía para la Formulación e Implementación de Planes de Movilidad Empresarial Sostenible del Valle de Aburrá, buscando fomentar y definir un plan de acción específico para su implementación, cuyas metas conduzcan a la reducción del 10% de las emisiones de CO2 per cápita al primer año de implementación, y del 20% de las emisiones de CO2 per cápita al segundo año. Al momento de diseñar las estrategias de movilidad sostenible, se hizo imprescindible el compromiso de la alta dirección, de modo que las estrategias adoptadas fueran viables tanto ambiental como económicamente para la organización de Prodiagnóstico S.A. La tasa de participación de los colaboradores en la encuesta de trabajadores fue de un 86%, con un total de 102 encuestas contestadas. Con base en los resultados obtenidos, se pudo evidenciar que Prodiagnóstico S.A genera 0,1545 Ton. de CO2/día y 41,5897 Gramos de PM 2,5/día por la movilidad de sus colaboradores a sus sitios de trabajo; siendo el vehículo propio (uso individual) el modo de transporte que más contribuye a las emisiones de CO2, seguido de la motocicleta 4T. Por otra parte, se tiene que la mayor parte de los colaboradores usan modos de transporte sostenible (metro), y en términos generales presentan mayor disposición para cambiar el modo de transporte a bus colectivo y ruta empresarial.spa
dc.format.extent33spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/draftspa
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/co/*
dc.titleActualización del diagnóstico y formulación del plan de movilidad empresarial sostenible (Plan MES) de Prodiagnóstico S.A para dar paso a su implementaciónspa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bccespa
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
thesis.degree.nameProfesional en Ingeniería Ambientalspa
thesis.degree.levelPregradospa
thesis.degree.disciplineFacultad de Ingeniería. Carrera de Ingeniería Ambientalspa
thesis.degree.grantorUniversidad de Antioquiaspa
dc.rights.creativecommonshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/spa
dc.publisher.placeMedellín, Colombiaspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradospa
dc.subject.unescoCalidad ambiental-
dc.subject.unescoEnvironmental quality-
dc.subject.unescoGestión ambiental-
dc.subject.unescoEnvironmental management-
dc.subject.unescoPlanificación del transporte-
dc.subject.unescoTransport planning-
dc.subject.unescoContaminación atmosférica-
dc.subject.unescoAir pollution-
dc.subject.proposalDiagnóstico de movilidadspa
dc.subject.proposalEstrategias de movilidad sosteniblespa
dc.subject.proposalPlan MESspa
dc.subject.unescourihttp://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept4533-
dc.subject.unescourihttp://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept197-
dc.subject.unescourihttp://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept5887-
dc.subject.unescourihttp://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept1946-
Aparece en las colecciones: Ingeniería Ambiental

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
PinedaMaria_2021_PlanMesProdiagnostico.pdfTrabajo de grado de pregado895.81 kBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons