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dc.contributor.advisorGonzález Zapata, Hernán Darío-
dc.contributor.authorFernández Ortiz, Diego Armando-
dc.date.accessioned2024-01-19T16:14:02Z-
dc.date.available2024-01-19T16:14:02Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10495/37754-
dc.description.abstractRESUMEN : El objetivo de este documento es proporcionar información a los lectores interesados en movilidad y seguridad vial acerca de la necesidad de desarrollar metodologías centradas en la protección y el cuidado de los peatones en las vías 4G, que experimentan un alto flujo vehicular. El informe aborda las normativas destinadas a proteger a los diferentes actores viales, así como diversos estudios enfocados en el diseño de puentes peatonales y la infraestructura vial, con el propósito de identificar las mejores prácticas para garantizar la seguridad de los peatones y promover un cruce seguro. Dadas las particularidades de las vías 4G, como la velocidad y la capacidad, y considerando los datos de incidentes que evidencian la vulnerabilidad de los distintos actores viales en vías de alta velocidad, se presentan alternativas para garantizar la seguridad de estos, poniendo un énfasis especial en los puentes peatonales. El informe incluye un análisis de la viabilidad de estas alternativas y evalúa algunos parámetros a considerar para contribuir de manera significativa a la mejora de la seguridad vial.spa
dc.description.abstractABSTRACT : This document aims to inform readers interested in mobility and road safety about the need to develop methodologies focused on protecting and caring for pedestrians on 4G roads, which experience high vehicular flow. The report addresses regulations intended to protect different road users, as well as, various studies focused on the design of pedestrian bridges and road infrastructure, with the purpose of identifying best practices to ensure pedestrian safety and promote safe crossing. Given the particularities of 4G roads, such as speed and capacity, and considering incident data that highlights the vulnerability of different road users on high-speed roads, alternatives are presented to ensure their safety, with a special emphasis on pedestrian bridges. The report includes an analysis of the feasibility of these alternatives and evaluates some parameters to consider contributing significantly to the improvement of road safety.spa
dc.format.extent57spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/draftspa
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/co/*
dc.titleAnálisis de la información y el procedimiento requerido en la evaluación de viabilidad para la instalación de puentes peatonales en vías de cuarta generaciónspa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bccespa
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
thesis.degree.nameIngeniero Civilspa
thesis.degree.levelPregradospa
thesis.degree.disciplineFacultad de Ingeniería. Ingeniería Civilspa
thesis.degree.grantorUniversidad de Antioquiaspa
dc.rights.creativecommonshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/spa
dc.publisher.placeMedellín, Colombiaspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradospa
dc.subject.lembAccidentes de transito-
dc.subject.lembTraffic accidents-
dc.subject.lembSeguridad vial-
dc.subject.lembTraffic Safety-
dc.subject.lembSeñales de transito-
dc.subject.lembTraffic signs and signals-
dc.subject.lembConstrucción de puentes-
dc.subject.lembBridge construction-
dc.subject.lembPuentes para peatones-
dc.subject.lembFootbridges-
dc.subject.proposalMovilidadspa
dc.subject.proposalVías 4Gspa
dc.subject.proposalActores vialesspa
dc.subject.proposalSeguridad vialspa
Aparece en las colecciones: Ingeniería Civil

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