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Título : Modelo inteligente para determinar y verificar automáticamente los ajustes de relés de distancia
Autor : Piñeros Saldarriaga, Juan Fernando
metadata.dc.contributor.advisor: Calderón Serna, Jhon Albeiro
metadata.dc.subject.*: Programación evolutiva - computación
Evolutionary programming - computer science
Coordinación de protecciones (electricidad)
Evolución diferencial
Relés de distancia
Fecha de publicación : 2016
Citación : Piñeros Saldarriaga, J. F. (2016). Modelo inteligente para determinar y verificar automáticamente los ajustes de relés de distancia (Tesis de maestría). Universidad de Antioquia, Medellín, Colombia.
Resumen : RESUMEN: La seguridad del sistema de potencia requiere que los ajustes de los relés de distancia operen correctamente para todas las posibles condiciones operativas. Este trabajo presenta un modelo inteligente para determinar y verificar los ajustes de relés de distancia para lograr alto desempeño utilizando verificación exhaustiva a través de simulaciones de fallas El enfoque de ingeniería por desempeño ha sido considerado para proponer un modelo híbrido basado en tres conceptos. Reconocimiento automático de topología basado en métodos constructivos. Reglas de experto utilizadas para definir rangos, límites de ajustes, soluciones iniciales y fallas de verificación con lógica difusa. Un algoritmo modificado de evolución diferencial es utilizado para optimizar las soluciones considerando una nueva formulación para evaluar el desempeño como función objetivo, esta función evalúa los tiempos de operación de acuerdo con los rangos esperados y la relevancia de la falla. El software DIgSILENT Power Factory fue utilizado para realizar las simulaciones de fallas y la programación del modelo en DPL.
ABSTRACT: Power system security requires distance relay settings work properly for all possible operative conditions. This work presents a new intelligent model to determine and verify distance relay settings to achieve high performance using exhaustive verification through simulation of faults Performance engineering approach has been considered to propose a hybrid model based on three concepts. Topology automatic recognition based on constructive methods. Expert's rules used to define range settings, initial solutions and intelligent fault verification selection with fuzzy logic. A modified Differential Evolution algorithm is used to optimize possible solutions considering a new performance evaluation as an objective function, this function evaluates operations times according to expected zone time range and fault relevance. DIgSILENT Power Factory software was used to perform fault simulations and to program the model with DPL.
Aparece en las colecciones: Maestrías de la Facultad de Ingeniería

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