An empirical investigation on the impacts of spatial and temporal aggregation on empty trips models

Abstract

RESUMEN: Este artículo analiza los impactos de agregación espacial y temporal en los modelos de viajes vacíos. Los autores analizan 5 modelos de viajes vacíos (Noortman and van Es, y cuatro modelos de HolguÌn-Veras y Thorson) para diferentes niveles de agregación de seis matrices origen-destino. Las matrices fueron obtenidas por el Ministerio de Transporte de Colombia en los años 2000 a 2005. La investigación incluye una evaluación de la agregación espacial y la dependencia en el tiempo de los par·metros de los modelos. Adicionalmente, se examinaron tres niveles de agregación para estudiar el desempeño de las especificaciones en los diferentes modelos de viajes vacíos y la estabilidad temporal de sus par·metros.

ABSTRACT: This paper analyzes the impacts of spatial and temporal aggregation of empty trips models. The authors analyze Æ ve models of empty trips (Noortman and van Es, and four Holguin-Veras and Thorson empty trips models) for different aggregation levels of six national freight origin-destination (OD) matrices. They were collected by Colombiaís Ministry of Transportation during the 2000 to 2005 time period. The research includes an assessment of the spatial aggregation and time-dependency of the parameters for the different models. Furthermore, three aggregation levels are examined to study the performance of the different empty trips models speciÆ cations and the spatial and temporal stability of the parameters for these models.