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https://hdl.handle.net/10495/9685
Título : | Indicadores de atención Pre Hospitalaria para incidentes viales en Colombia |
Otros títulos : | Prehospital care indicators for road incidents in Colombia |
Autor : | Velásquez Osorio, Natalia Naranjo Luján, Salomé González Echeverri, Germán |
metadata.dc.subject.*: | Salud pública Public health Transeúntes Passersby Accidentes de tránsito Traffic accidents Indicadores de salud Health status indicators Servicios de salud Health services Atención médica Medical care Atención prehospitalaria |
Fecha de publicación : | 2016 |
Editorial : | Universidad de Antioquia, Facultad Nacional de Salud Pública |
Citación : | Velásquez-Osorio N, Naranjo-Lujan S, González-Echeverri G. Indicadores de Atención Pre Hospitalaria para incidentes viales en Colombia. Rev. Fac. Nac. Salud Pública, 2016; 34(1): 410-419. DOI: 10.17533/udea.rfnsp.v35n3a11 |
Resumen : | ABSTRACT: Prehospital care (PHC) reduces lethality and minimizes
morbidity and its effects in urgency and emergency situations.
Assessing its degree of development is thus relevant.
Methodology: the authors used a systematic review of the
literature, inquiries to experts and a pilot test with a system
of PHC indicators for road incidents in Colombia which was
implemented in 6 cities, one department and one highway
concession. Results: according to political, regulatory,
conceptual, methodological, international and national
guidelines, a system of indicators was proposed to be applied
in accordance with the territorial development of PHC.
However, there were a number of difficulties to implement it.
Conclusion: It is necessary to strengthen PHC and standardize
an information system for monitoring it in Colombia. RESUMEN: La Atención Pre Hospitalaria (APH) reduce la letalidad, minimiza la morbilidad y sus secuelas en situaciones de urgencia y emergencia. Evaluar su grado de desarrollo es relevante. Metodología: Revisión sistemática de literatura, consulta a expertos y prueba piloto de un sistema de indicadores de APH para incidentes viales en Colombia implementado en 6 ciudades, un departamento y una concesión vial. Resultados: Según lineamientos políticos, normativos, conceptuales y metodológicos, internacionales y nacionales, se propuso un sistema de indicadores para ser aplicado según el desarrollo territorial de la APH; hubo diversas dificultades para implementarlo. Conclusión: Es necesario fortalecer los servicios de APH y estandarizar un sistema de información para su monitoreo en el país. |
metadata.dc.identifier.eissn: | 2256-3334 |
ISSN : | 0120-386X |
metadata.dc.identifier.doi: | 10.17533/udea.rfnsp.v35n3a11 |
Aparece en las colecciones: | Artículos de Revista en Salud Pública |
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