Consecuencias sociales de los incidentes viales en la ciudad de Medellín 2015

Abstract

ABSTRACT: The road incidents in Medellin occur daily, the figures that are currently handled both from the Ministry of Mobility and the studies that are addressed from the Faculty of Public Health of the University of Antioquia give an account of how they affect the citizens of all Social classes, from pedestrians, cyclists and all the means of transport that are used in the city such as private cars, public transport and especially motorcyclists. The objective of this project is to explain the social consequences that motorcycle rider incidents leave to the city of Medellin, based on the statistics of road incidents in the city by the year 2015, selected some direct actors of these, that is to say People who were involved in road incidents by this date, who agreed to be interviewed. This research is of a qualitative, descriptive level in the communication of the findings about the social consequences of the Road Incidents in Medellin by 2015. This paper describes the experiences of different actors, who from the mobility suffered and felt the consequences that leave the road incidents to each of those involved in these events. We conducted semi-structured interviews that allowed us to understand the different situations that live both them and their families. The analysis categories give an account of the impacts that these road events generate not only to each of the people involved, but also to their families, affecting in the same way the society in general that is not yet aware of the risks and consequences Which bring the IV that daily occur in our city.

RESUMEN: Los Incidentes viales en Medellín ocurren a diario, las cifras que se manejan actualmente tanto desde la Secretaría de Movilidad como desde los estudios que se abordan desde la Facultad de Salud Pública de la Universidad de Antioquia dan cuenta de cómo afectan a los ciudadanos de todas las clases sociales, desde peatones, ciclistas y todos los medios de transporte que se usan en la ciudad como son los carros particulares, el transporte público y especialmente a los motociclistas.

El objetivo de este proyecto es explicar las consecuencias sociales que dejan los Incidentes Viales de motociclistas a la ciudad de Medellín, se tomó como base las estadísticas de incidentes viales en la ciudad para el año 2015, se escogieron algunos actores directos de éstos, es decir personas que estuvieron involucradas en los incidentes viales para esta fecha, los cuales aceptaron ser entrevistados.

Esta investigación es de enfoque cualitativo, de nivel descriptivo en la comunicación de los hallazgos sobre las consecuencias sociales de los Incidentes viales en Medellín para el 2015.

En este trabajo se describen las experiencias de diferentes actores, quienes desde la movilidad sufrieron y sintieron las consecuencias que dejan los incidentes viales a cada uno de los que participan en estos hechos. Se realizaron entrevistas semiestructuradas que nos permitieron comprender las diferentes situaciones que viven tanto ellos como sus familias. Las categorías de análisis dan cuenta de los impactos que estos hechos viales generan no sólo a cada una de las personas involucradas, sino también a sus familias, afectando de igual forma a la sociedad en general que aún no es consciente de los riesgos y las consecuencias que traen los IV que a diario ocurren en nuestra ciudad.