Diseño de un sistema de refrigeración para un motor de combustión interna

Abstract

RESUMEN: Este trabajo de grado tiene como objetivo el diseño y la implementación de un sistema de refrigeración para un motor de combustión interna de encendido por chispa (MEP) con el fin de brindar una condición segura y mantener una temperatura óptima del motor en el cual actualmente se está desarrollando un proyecto CODI de la Universidad de Antioquia en el Grupo de Ciencia y Tecnología del Gas y Uso Racional de la Energía (GASURE). Inicialmente se realizó una exhaustiva investigación del estado del arte con el fin de adquirir información acerca del funcionamiento y la disponibilidad de los sistemas de refrigeración de motores de combustión interna de encendido por chispa que actualmente se encuentran en bancos de pruebas. En la metodología se describió el proceso de búsqueda de la información, para el cual se tomó como referencia el método de macro- procesos empleado por universidades a nivel mundial con el fin de obtener información confiable. Esta técnica consiste en la elaboración de algoritmos de búsqueda y un análisis de la calidad de la información encontrada que aportó a la elaboración de este trabajo de grado. En los resultados, se presentó el sistema de refrigeración empleado y se describió detalladamente los elementos que lo componen con la explicación de su respectivo funcionamiento individual y el funcionamiento del sistema de refrigeración con todos los elementos en conjunto. Además, se realizó un balance de masa y energías con el cual es posible obtener la energía en forma de calor que debe ser retirada del motor a través del sistema de refrigeración y se describió cálculo de la capacidad de transferencia del intercambiador de calor. Finalmente, se presentan las conclusiones entre la cuales se destacan, los sistemas de gestión térmica que implementa el motor en estudio, que ayuda a minimizar el calentamiento del motor en el arranque en frío reduciendo así, emisiones contaminantes y el consumo de combustible.